سجلت مبيعات السيارات الكهربائية رقما قياسيا جديدا على صعيد حصص السوق في الاتحاد الأوروبي 2022، رغم التباطؤ الطفيف في نموها، بحسب أرقام أصدرتها شركات مصنعة أمس.

وقالت رابطة مصنعي السيارات في بيان إن السيارات التي تعمل بالبطاريات شكلت 12.1 في المائة من إجمالي مبيعات السيارات الجديدة العام الماضي بعدما كانت نسبتها 9.1 في المائة في 2021، و1.9 في المائة 2019.
في سوق السيارات، التي تكافح من أجل التعافي من تبعات جائحة كوفيد – 19 ولا تزال تواجه مشكلات لوجستية، تبرز مبيعات السيارات الكهربائية، إذ زادت 28 في المائة، مقارنة بـ 2021، لتسجل أكثر من 1.1 مليون سيارة. وكانت هذه المبيعات مدفوعة بشكل ملحوظ بالسوق الألمانية، حيث سجلت تسارعا في نهاية العام قبل خفض قيمة المكافآت الممنوحة في مقابل شراء هذه المركبات.
وحققت السيارات الكهربائية نجاحا كبيرا في السويد وبلجيكا، بينما كانت السوق الإيطالية الوحيدة، التي سجلت تراجعا على هذا الصعيد 2022 "انخفاض 26.9 في المائة".
كما تواصل السيارات الهجينة غير القابلة لإعادة الشحن "الديزل أو البنزين" نموها في السوق "+ 8.6 في المائة" وباتت تمثل 22.6 في المائة من المبيعات "2.09 مليون سيارة مبيعة".
وشهدت مبيعات السيارات الهجينة الموصولة بالكهرباء، وهي مركبات مجهزة بمحرك احتراق ومحرك كهربائي صغير قابل لإعادة الشحن، نموا للمرة الأولى، مع بيع 874 ألفا و182 سيارة "+ 1.2 في المائة". في المجموع، تجاوزت السيارات الكهربائية "الهجينة والكهربائية 100 في المائة" مبيعات السيارات التي تعمل بالبنزين منذ نهاية 2021، إذ مثلت مبيعات هذه الأخيرة 36.4 في المائة من إجمالي المبيعات خلال 2022 "بتراجع 12.8 في المائة، مع بيع ما يقرب من 3.3 مليون سيارة".

قـد يهمك أيضأ :

إقبال على السيارات الكهربائية في لبنان بعد ارتفاع أسعار المحروقات

ارتفاع الطلب على السيارات الكهربائية في أميركا

Original Article